河海大學港口海岸與近海工程學院簡介 正文

河海大學港口海岸與近海工程學院簡介
河海大學港口海岸與近海工程學院的前身可追溯到1952年由已故兩院院士嚴愷先生創(chuàng)辦的華東水利學院水道及港口工程系，多年來堅持“港航并重、河海兼顧”的辦學特色，先后開辦水道及港口水工建筑、軍港建筑工程、海洋工程水文、港口及航道工程、海岸及海洋工程、船舶與海洋工程、海洋技術、交通工程、海洋科學、海洋資源開發(fā)技術等涉及水利、交通運輸、海洋、海防方面的特色專業(yè)，為國家培養(yǎng)了萬余名棟梁之才，帶動了國內港口及航道工程、海岸及海洋工程、海洋科學與技術等學科專業(yè)的創(chuàng)建和發(fā)展，是一流學科建設學院。
招賢納士，人才濟濟。學院現有教職工136名，其中正高25名，副高55名，博士生導師21名，碩士生導師59名，全職外籍教師1名。國際水利工程與研究協會（IAHR）理事1名，發(fā)展中國家港口與海岸工程國際會議顧問委員會委員1名，享受政府特殊津貼專家3名，國務院學位委員會學科評議組成員1名；入選省部級及以上人才工程41人次，其中長江學者特聘教授、國家杰出青年科學基金獲得者、萬人計劃科技創(chuàng)新領軍人才等3人次；入選省部級創(chuàng)新團隊3支。
引領學科，積淀深厚。學院現有港口、海岸及近海工程、海岸帶資源與環(huán)境、海洋技術等3個二級學科博士點、碩士點，船舶與海洋工程一級學科碩士點，水利工程、交通運輸工程2個工程碩士點，水利工程和海洋科學2個博士后流動站，港口航道與海岸工程和海洋資源開發(fā)技術2個本科專業(yè)。港口、海岸及近海工程學科為國家重點建設學科，在教育部第三輪和第四輪學科評估中，所在的一級學科“水利工程”分別名列全國第一和被評為A+，并于2017年入圍一流學科建設名單。港口航道與海岸工程本科專業(yè)為國家特色專業(yè)建設點，學院為教育部高等學校水利學科港口航道與海岸工程專業(yè)教學指導委員會組長單位。
夯實平臺，特色鮮明。學院下設4個教學機構：水道與港口工程系、海岸帶資源與環(huán)境系、船舶與海洋工程系、工程CAD與圖學教研室；8個研究機構：水運工程科學研究所（高壩通航研究所）、海岸及海洋工程研究所、海岸帶資源與環(huán)境研究所（風暴潮與減災防災研究所）、工程CAD與圖學研究所、港航物流與綠色發(fā)展研究所、軍港建筑與防護工程研究所、海洋可再生能源工程研究所和海工裝備與水下技術研究所以及港口航道工程與海岸科學實驗中心。學院支撐建設水文水資源與水利工程科學國家重點實驗室、水資源高效利用與工程安全國家工程研究中心2個國家級科研平臺，主體建設海岸災害及防護教育部重點實驗室、江蘇省海岸海洋資源開發(fā)與環(huán)境安全重點實驗室和沿海開發(fā)與保護江蘇省協同創(chuàng)新中心等3個省部級科研平臺，參與建設綠色智能港航工程建設技術交通運輸部協同創(chuàng)新中心。擁有實驗室面積3500平方米，儀器設備總值2000余萬元，形成從現場觀測、高性能計算到物理模型試驗等的全鏈環(huán)式教學科研條件支撐體系。
服務需求，聲譽斐然。學院成立以來，始終以服務國家需求為引領，以探索前沿科學問題為導向，持續(xù)開展重大技術問題和基礎理論研究。20世紀50年代開展天津新港回淤研究，開創(chuàng)了我國淤泥質海岸研究工作的先河；60年代起開展東南沿海海塘穩(wěn)定研究，設計了新型斜坡式海塘，建立了莆田試驗站公式，為海岸防護國家規(guī)范的制定提供了科學依據；70年代起開展了珠江三角洲和長江口深水航道整治研究，帶動了珠江三角洲和長江三角洲地區(qū)的經濟新飛躍；80年代技術牽頭開展了全國海岸帶和海涂資源綜合調查，是世界上首次如此大規(guī)模、系統綜合的調查，形成了寶貴的第一手資料，成為我國海岸帶綜合開發(fā)與保護的綱領性科學指導文獻；90年代完成了我國首座核電站大亞灣的涉海工程及溫排放布置，突破了世界上在深水區(qū)以及二個港池內建港和布置取水口的傳統模式，為我國核電站、濱海電站港口和取排水口的設計與研究提供了創(chuàng)新性思路和系統性技術；本世紀初以來，學院圍繞沿海開發(fā)重大戰(zhàn)略，開展了江蘇近海海洋綜合調查與評價、河口海岸水災害預警預報、潮灘機制演變與保護利用、波浪-海工結構物-海床相互作用、港口航道工程泥沙等方面的研究，形成了海岸海洋資源開發(fā)保護一流學科方向，完成了一批原創(chuàng)性的科研成果，獲國家和省部級科技獎140余項，其中國家科技獎一等獎3項，獲首屆中國海洋工程咨詢協會“雙十佳單位”、長江口深水航道治理工程建設先進集體榮譽稱號等。近五年來，學院承擔了國家基金重點項目、國家科技支撐計劃項目、國家重點研發(fā)項目課題和工程咨詢服務項目等近500項，科研經費超2億元，發(fā)表SCI論文300余篇，授權發(fā)明專利近200項，參與編制規(guī)范近20部。
走向世界，揚帆遠航。學院于2012年獲得“十二五”全國首批高等學校學科創(chuàng)新引智計劃項目。與美國、英國、法國、荷蘭、德國、日本、澳大利亞等國家和地區(qū)的高等學校和科研機構建立了人才聯合培養(yǎng)機制，形成了緊密的科研合作伙伴關系。舉辦了德國漢諾威大學港口與航道工程技術考察、英國鄧迪大學學生港口與航道工程技術考察等系列活動；主辦了中德海岸工程會議、海岸帶資源與環(huán)境國際研討會等；與代爾夫特理工大學、西澳大學、卡迪夫大學等開展學生短期互訪；為法國、緬甸、越南、加納、塞拉利昂、坦桑尼亞和赤道幾內亞等國家培養(yǎng)了近百名研究生；與中港西非公司合作，共同成立河海大學西非中心。
不忘初心，砥礪奮進。學院將繼續(xù)秉承“艱苦樸素、實事求是、嚴格要求、勇于探索”的河海校訓，以雙一流學科建設為契機，在人才培養(yǎng)上，因事而化、因時而進、因勢而新，造就興業(yè)英才、治水棟梁，成為高端復合型人才的搖籃和國際交流舞臺；在科學研究上，瞄準水科學與國家重大需求，成為國際前沿和解決重大科技問題的中堅力量，在社會服務上，成為國家重要智庫，重大工程成套關鍵技術的研發(fā)基地。

河海大學

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