同濟大學汽車學院汽車電子方向導師:羅峰
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同濟大學汽車學院汽車電子方向導師:羅峰 正文
?個人簡介
姓名:羅峰
性別:男
出生年月:1969年
職稱:教授
導師類型:博導
研究方向:汽車電子
電子郵箱:luo_feng@#edu.cn
辦公電話:021-69589482
通訊地址:上海市曹安路4800號同濟大學汽車學院,郵編:201804
?個人簡歷
2000年畢業(yè)于西北工業(yè)大學飛機系,主要從事飛行器控制研究,獲工學博士學位。2000年至2002年在清華大學汽車系“汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室”從事博士后研究工作,主要從事汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)研究,以及燃料電池大客車CAN總線通信與控制系統(tǒng)的研制。2002年9月至今在同濟大學汽車學院工作,主要從事汽車電子控制系統(tǒng)的研究,特別是LIN、CAN、FlexRay等車載網(wǎng)絡總線系統(tǒng)的研究與開發(fā)。2005年3月至2006年3月,在德國沃芬比特爾應用科技大學及C&S Group做訪問學者,主要從事車載網(wǎng)絡通信系統(tǒng)設計及測試的研究工作。目前主要從事車載網(wǎng)絡總線系統(tǒng)、車載信息系統(tǒng)以及智能汽車等的研究與開發(fā)工作。
曾主持或參與二十多項國家、省部級科研項目及企業(yè)委托開發(fā)項目。目前在研的縱向科研項目包括:EK-2純電動轎車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化(國家863項目),燃料電池轎車動力系統(tǒng)技術平臺研究與開發(fā)(國家863項目),無人駕駛電動智能車及其智能交通系統(tǒng)(985項目)等;在研的橫向科研項目包括:汽車CAN總線測試系統(tǒng)研制(德國益馳公司委托開發(fā)項目),智能車身控制系統(tǒng)研究(美國飛思卡爾公司委托開發(fā)項目)等。
現(xiàn)為同濟大學新能源汽車工程中心車載網(wǎng)絡與通信技術研究室主任,同濟大學-美國飛思卡爾汽車電子聯(lián)合實驗室主任,同濟大學-德國益馳公司車載網(wǎng)絡技術聯(lián)合實驗室主任。2010年入選同濟大學攀登高層次人才計劃。
?獲獎情況
2007年獲上海市科技進步一等獎;2008年獲國家科技進步二等獎;2010年獲中國機械工業(yè)科學技術獎三等獎;2011年獲上海汽車工業(yè)教育基金會二等獎;2013年獲上海市科技進步一等獎。
?出版專著
羅峰、孫澤昌著,汽車CAN總線系統(tǒng)原理、設計與應用,電子工業(yè)出版社,2010年1月出版。
?發(fā)表論文
已在國內外學術刊物上發(fā)表論文80余篇。
?講授課程
汽車網(wǎng)絡技術;模糊控制理論及應用;智能車設計等課程。
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同濟大學
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